领克02是油车还是电车么
1、领克02电车实际是燃油版车型，其市场价格在198万到188万元之间，因配置和年份不同价格有差异 ，2025年11月没有纯电版本官方信息 ，只提供燃油版车型报价。领克02燃油版车型核心价格信息1）入门级车型是2021款5T手动两驱纯Lite版本，起售价198万元 ，是全系价格最低的。
2、领克02目前提供多种动力版本 ，既有传统燃油车型，也有新能源车型 。具体分类如下：燃油版 搭载5T或0T涡轮增压发动机 ，匹配7速双离合或8速自动变速箱 ，属于纯汽油动力车型 。新能源版 PHEV插电混动版：采用5T发动机+电动机组合，支持外接充电 ，纯电续航约50-80公里（具体因配置而异）。
3 、领克02的燃油车版本是纯汽油车 ，它采用了先进的燃油发动机技术，提供了稳定且强劲的动力输出 。这款车型在燃油经济性 、动力性能和驾驶体验方面都经过了精心调校 ，以满足消费者对高品质驾驶的需求 。领克02 PHEV版本 领克02 PHEV是基于CMA电气化模块架构开发的插电式混合动力紧凑型SUV。
4、上市初期价格情况领克02新能源（电车）作为插电式混合动力车型 ，上市初期厂商指导价覆盖了197-297万元的价位区间 。这一价格定位反映了其作为新能源车型在技术配置 、品牌溢价等方面的综合成本，同时也为消费者提供了不同配置版本的选择空间 。
5 、【太平洋汽车网】领克02是加油的，领克02的车身尺寸长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm ，轴距为2702mm。
领克02PHEV来袭,首付只要5万块,满足年轻人的汽车梦想!
1、而在纯电加混动模式下 ，领克02PHEV的百公里综合油耗可以低至6升，加满一箱油 ，跑满1000公里 ，完全不在话下 。我相信不少人对于新能源车的电池安全颇为关注，因为在市面上 ，已经有不少的新能源车出现自燃爆炸的事件 ，而领克02PHEV采用的是电池中置的设计，尽管这台车的电池容量很小 ，但领克也没有掉以轻心 。
2 、今年 9 月 ，003 PHEV 车型一同亮相；11月22日，领克首款油电混动车型01HEV的上市 ，领克新能源家族再度进阶；领克01 PHEV（插电混动）+领克01 HEV（油电混动）售价：128-298万 领克01 HEV在外观方面与领克01趋于一致 ，主打运动 、年轻。
3、第二款，吉利汽车-领克02 指导价：198-188万元 级别：紧凑型SUV 一般女生买车，除了看重外观的颜值以外 ，最看重的就是车子的个性化程度了 ，而如果要在国产品牌车型中找一台最具个性化的车，那我觉得来自吉利汽车旗下的领克02车型是一个不错的选择 。
4 、领克PHEV系列车型 ，兼顾新能源牌照优势与实用性能 完善产品谱系 ，满足多元需求领克打造了完整的原生PHEV产品家族，涵盖多款车型 ，为用户提供丰富选择：现有车型：领克01 PHEV 、领克02 PHEV、领克03 PHEV及领克06 PHEV ，覆盖SUV 、轿车等主流细分市场 。
5 、打造车展潮流秀场。市场布局与用户需求：领克02 Hatchback作为新晋的两厢性能钢炮，虽然没有四驱系统的加持 ，但是与03+形成的“运动轿车双子” ，进一步丰富了领克在性能车型的市场布局，满足了更多年轻人追求性能和驾驶操控的需求 ，也让还未拥有过性能车的年轻人们 ，又多了一个可以选择和追逐的梦想。
领克02可以上绿牌吗
【太平洋汽车网】领克02能上绿牌，只要新能源车就可上绿牌 。领克02作为领克品牌的第二款车型，是新能源车 。定位高能轿跑SUV ，基于CMA基础模块架构打造。领克02于2018年6月28日正式上市 ，是一款高能轿跑SUV 。
预算有限但希望体验混动技术，或所在城市限牌 。按需求推荐车型预算15万内 ，注重性价比：选领克02 HB ，燃油经济性（油耗约5L/100km）与配置均衡。预算15-20万，追求性能与智能：选领克03 ，0T版本动力突出 ，电混版降低使用成本 。
适用人群：适合经常高强度用车，用车场景多样复杂 ，需要上绿牌的车主 。代表车型：领克01 PHEV、领克02 PHEV、领克06 PHEV等。油电混合动力汽车（HEV）特点：油电混合动力汽车的主要动力来源还是燃油 ，但在传统汽车驱动系统上加装了一套电动驱动系统进行混合驱动，以减少对燃油的需求 。
成都第一台领克02新能源,10月19日订的车,12月5日提的车
做为成都第一台02PHEVpro版 ，我现在己经开了1300多公里了 ，接下来我以我自己的使用感受，简单说几点 我的小车车在喝nainai 02phev车不支持快充，支持220v到250v ，大概就是5个小时从0到100吧 整车有四个驾驶模式 ，经济模式，电动模式 ，混动模式 ，动力模式 。主题也有四个，我个人还是觉得经典主题看起来习惯一些。
领克02强制重启的方法如下：车钥匙操作 关闭发动机：确保车辆处于停车状态 ，将发动机熄火 。这是强制重启的前提条件 ，只有在发动机停止运行后，才能进行后续的重启操作 。 拔出钥匙：从点火开关中拔出车钥匙。这一步是为了切断车辆的部分电源供应 ，使车辆进入一个相对稳定的初始状态 ，以便进行重启。
车主是我的朋友，他是在2019年8月份买的领克02 5T劲版本 ，也就是全系入门版本 ，由于是国五的清仓车型，所以给到了1万元的优惠，当时全部办下来的落地价接近16万元 。从提车到现在 ，这台车已经行驶了1万公里 ，那么车主的用车感受如何呢？下面不妨就来了解一下 。
【太平洋汽车网】领克这几款车的区别主要是车型和定位不同。领克01是为都市年轻族群打造的新时代紧凑型SUV；领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV；是领克品牌第一款轿车产品 ，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车；领克05是定位于紧凑型轿跑SUV 。
在上述多种优惠服务的叠加外 ，用户只需要付5万元的最低三成首付就可以把领克02PHEV开回家，而且还可以享受两年零利息的优惠政策 。除此之外 ，只要是2020年12月1日到12月31日之前下订单并提车的车友都可以享受领克官方免费升级的价值5188元的电动尾门 ，所以把它称之为同级别中最值得的车型也不为过。
领克首发旗下第二款车型领克02，定位高能轿跑SUV ，于2018年6月28日领克春夏发布会上正式上市；同时领克首款新能源混动SUV领克01PHEV同台首发 ，并于7月27日正式上市 。领克03是CMA基础模块架构打造的第一款轿车，于2018年8月31日亮相成都国际车展 ，并于2018年10月19日正式上市 。
为什么领克02停产
1 、领克02停产的核心原因包括市场定位偏差 、技术争议、价格错位及战略资源调整 ，具体分析如下：市场定位与销量困境领克02定位为跨界轿跑SUV，主打年轻化小众市场。这类车型在国内消费者中接受度较低，其溜背造型与低离地间隙的组合 ，既无法满足传统SUV的空间需求 ，也未完全契合轿车的舒适性，导致目标用户群体狭窄 。
2 、市场竞争因素 。如今汽车行业发展迅猛 ，各类新车型层出不穷。它们在外观设计上不断推陈出新 ，有的采用更具科技感的线条，有的拥有独特的跨界风格 ，相比之下领克02的外观优势不再明显 。
3 、再加上外观设计等方面 ，随着时间推移，消费者可能会对某种风格产生审美疲劳 ，领克02若不能适时推出新的外观款式 ，也会影响其市场需求，最终导致停售 。
4、领克02停售的原因主要是技术问题以及市场表现不佳。技术问题：三缸发动机缺陷：领克02的5T车型搭载的是三缸发动机 ，这种发动机存在噪音和抖动的问题 ，影响了驾驶体验。此外，部分消费者反映其油耗表现与宣传有出入，这也成为了一些消费者放弃选择领克02的原因之一 。
5 、技术原因 。领克02四驱是领克旗下的车型 ，停产是由于技术原因停产的。领克02作为领克品牌的第二款车型 ，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造 。
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我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《领克02新能源(领克02新能源车怎么样)》能对你有所帮助！
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