“中国特供 ”抵达4S店,全新一代索纳塔,颇具轿跑风格
全新索纳塔做得格外大胆。大面积不规则进气格栅、线条锋利的大灯设计组合成鲶鱼式前脸;车身侧面正反折曲出三条流畅的腰线,结合弧形车顶和掀背式车尾 ,让全新索纳塔成为合资中型车中颇具轿跑风格的一员 。至于车内,国产第十代索纳塔与海外版车型并不相同,其更换为时下流行的贯穿式双连屏设计,有着更强的科技感。
023广州车展上 ,北京现代推出了全新一代索纳塔及索纳塔N Line车型,新车整体与海外版基本一致,细节微调后辨识度更高。车型定位:国内现款为第十代索纳塔(2020年7月上市) ,此次亮相车型为第十一代,计划于2024年1月开启预售,2024年3月正式上市。未来规划:北京现代电动车将于明年推出 。

今天咱们聊的就是又一款“中国特供”车型 ,新车是一款具备超高颜值的轿跑车,然后定位也相对比较亲民,上市以后很有可能成为中级车市场的黑马 ,他就是来自现代旗下的——全新索纳塔。
据了解,第十代索纳塔会率先在4月投产,5月上市。其采用了低重心的i-GMP平台让TA具有轿跑基因 。外观部分 ,全新索纳塔采用现代Sensuous Sportiness设计语言。相比现款车型的沉稳,新一代车型更加强调运动 、年轻气息。
外观方面,全新一代索纳塔整体更年轻、科技 。新车前脸换上了尺寸巨大且棱角分明的六边形大嘴,采用了分体式大灯组 ,同时日行灯选用贯穿式造型。长引擎盖、低趴车头传达出了新车的运动形象。车辆侧面,突出的腰线和折面处理营造出极强的立体感,车顶线条从前排开始就向后下压 ,采用轿跑式的外观设计 。
2.0T+8AT,长近5米的现代索纳塔,为什么卖不过本田雅阁?
而且将近5米的车长以及将近2米9的轴距,也算是提升竞争力,弥补今后品牌不足的表现。与很多流行的B级轿车一样 ,全新索纳塔采用溜背式车尾造型,并且还有特别显眼的小鸭尾。至于尾灯造型,有人说它像东风本田思域 ,但我觉得它更像沃尔沃S90 。不信,你把手机反过来看看。
动力方面不出意外将和索纳塔共享动力总成,入门版的搭载5T发动机 ,最大功率170马力,最大扭矩253牛·米,匹配7速双离合变速箱,而高配车型将搭载0T发动机 ,最大功率240马力,最大扭矩353牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
尺寸标准B级车通常轴距在7-9米之间 ,车长8-5米。索纳塔11的轴距为2875mm,车长4945mm(海外版)或4955mm(国产加长版),完全符合B级车规格 。动力配置该车型提供5T和0T涡轮增压发动机 ,匹配8AT变速箱,动力水平(170-240马力)与主流B级车(如凯美瑞、雅阁)相当。
代表车型:大众POLO 、奥迪A本田飞度、福特嘉年华、雪佛兰赛欧 、现代瑞纳等。A级:车长20-60米,轴距30-45米 。代表车型:大众朗逸、斯柯达明锐、速腾 、丰田卡罗拉等。B级:车长50-00米 ,轴距45-60米。
肯定D级最好,也最贵 。车越长越大,配置越高 ,级别越高。A0级车又称小型车,车长在4米2到4米5之间,轴距2米4到2米5之间,刹车结构前盘后鼓 ,悬挂为前麦弗逊后扭力梁,比如丰田雅力士,本田飞度 ,铃木雨燕,别克凯越,福特嘉年华 ,雪佛兰赛欧,大众polo,斯柯达晶锐 ,现代瑞纳等等。
被曝跳过中期改款直接换代,网友:这车,玩的真大!
1、索纳塔换代情况:全新索纳塔2019年4月正式发布,2020年7月北京现代第十代索纳塔上市,如今被曝2023年换代 ,在国内市场销售仅4年,相比其他产品换代周期明显缩短 。索纳塔跳过中期改款直接换代的原因销量未达预期韩国本土市场:与同在牙山工厂生产的更高级别车型雅尊相比,全新索纳塔优势不明显。
2、新款奔驰E级路试车曝光后引发争议,网友认为其外观从商务风格转向运动风格的变化过于突兀 ,评价其“长得跟闹着玩似的”,这一转变能否被市场接受仍需观察。外观变动显著,风格转向运动化新款奔驰E级作为中期改款车型 ,外观变化明显 。
3 、沃尔沃XC60中期改款在外观、车机、配置和动力等方面均有升级,展现出较大诚意,相比奥迪Q5L中期改款更具优势。外观小改 ,凸显运动感 新款XC60作为中期改款车型,外观整体变化不大,但通过细节调整凸显运动化。
曾经的“屌丝三宝 ”全方位革新,深度测评第十代索纳塔
1 、不过第十代索纳塔的5T+7DCT动力组合并不建议大家去选择 ,尽管它是性价比最高同时也是入门门槛最低的车型,但它搭载7挡干式双离合变速箱,别说是后期的维护成本会高出很多 ,哪怕在平时的不稳定因素也会大大提升,所以如果想要选择一台第十代索纳塔,那么0T+8AT才是更好的选择。
2、整体来看,全新一代索纳塔也算是“大刀阔斧”了一回 ,实现了全面的进化表现 。目前单从设计上来看,新款索纳塔相较于现款车型会少了争议性,不过这同样也让新车少了话题性 ,但是对于主流消费者来说,这样的产品表现更加契合家用需求。索纳塔发展历程 索纳塔(Sonata)的命名来源于意大利语,意为“奏鸣曲”。
3、“屌丝有三宝 ,索八K5迈锐宝 ”这是曾经盛行在车圈的一句话,虽然看上去嘲讽味十足,但不得不说这句话也从侧面证明了这三款车当初的火热程度 ,因为从销量来看,这三款车无疑是成功的!当初的索八和K5可以说撑起了韩系车的半边天,而迈锐宝更是打着超高性价比的旗号独霸美系中型车市场 。
4、索纳塔 ,记得第八代索纳塔上市的时候那个流线车身可真是美炸了。那确实是个韩系车一鸣惊人的时代,虽说有人戏称为“屌丝三宝”,但确实在那个年代里难得有美感 、有性价比的车。如今韩系车亟待再次复兴,北京现代也公布了第十代索纳塔更多细节官图 。
全新一代索纳塔谍照曝光,外观大改,你会买吗?
月8日 ,外媒发布了一组全新现代索纳塔谍照,表明现代正在对索纳塔轿车进行重大更新。现在的问题是,这是中期改款 ,还是全新一代索纳塔。从谍照上看是属于后者,外观大改,特别是前面板 ,配备5升涡轮增压发动机和AWD四驱系统,内饰中控换装全新的宽屏显示器 。据悉,全新一代索纳塔预计将于今年下半年或2024年初正式亮相。
易车讯 日前 ,我们从相关渠道获得了首次曝光的全新现代索纳塔无伪谍照,新车或将于4月份全球首发,这让人联想到 ,是否会在2023上海车展期间首秀,毕竟索纳塔也是北京现代国产的当家级轿车产品,新车未来大概率会继续国产。
近日,海外媒体曝光了现代全新Grandeur的最新谍照 ,这款备受瞩目的车型有望于2022年内正式亮相,并可能于2023年第三季度上市 。以下是对这款新车的详细解读:车身尺寸与外观设计:全新现代Grandeur的车身长度有望超过5米,与奥迪A6L接近 ,将成为现代品牌的旗舰轿车。
碰撞测试揭开韩系车遮羞布!索纳塔A柱直接被撞断!
1、全新索纳塔在C-NCAP碰撞测试中A柱弯折,侧面碰撞成绩不乐观,安全性表现不佳 ,且存在国内外车型安全性差异问题。具体内容如下:C-NCAP测试中正面碰撞表现参测的第十代索纳塔270TGDi DCT GLS精英版,官方售价118万元,配备侧气囊。在正面40%偏置碰撞中 ,A柱出现明显弯折 。
2、碰撞测试表现在中汽研C-NCAP的正面40%偏置碰撞及侧面碰撞测试中,十代索纳塔A柱出现弯折,这一现象直接暴露了其车身结构强度不足的问题。A柱作为车身关键承力部件 ,其变形可能导致驾驶舱空间被侵入,增加车内人员头部 、颈部受伤风险。尽管最终成绩尚未公布,但现有表现已难以令人满意 。
3、该车型配备了6个安全气囊和主动刹车等全面的主被动安全配置,按理应有较好的安全表现。碰撞测试结果与对比在40%正面偏置碰撞测试中 ,第十代索纳塔的A柱发生明显弯折,显示出车身结构在碰撞中的不足。
4、北京现代索纳塔的碰撞测试让人不忍直视,A柱断裂 ,而对比之下,美系车的碰撞数据则可以达到全优 。
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