为什么说18款速腾是巅峰
1 、首先 ，外观是影响用户对车型评价的重要因素。2018款大众速腾车型相对内敛 ，虽然没有太多亮点，但这种规规矩矩的设计更符合成熟稳重用户的审美 。然而 ，2019款的外观变得更加激进 ，前格栅的尺寸也进一步放大 。许多人认为这种造型缺乏特色，像朗逸 、宝来 ，因此不喜欢新车的造型。
2、款速腾称为经典的原因：18款速腾是pq35平台最后一代车型 ，基于大众MQB平台进行打造 。并且国内修正了之前后扭力梁简配隐患 ，换成多连杆 ，与国外配置一致 ，所以是老款最终完全体 ，是经典不错 。在内饰方面，18款速腾采用了大众最新的设计风格 ，主体为砖红色 ，细节之处加入镀铬元素点缀。
3 、总的来说，速腾18款之所以能被称为经典 ，不仅在于其经典的设计外观 ，更在于其卓越的悬挂系统 、无与伦比的舒适性，以及展现人性化与时尚感的内饰设计 。在18年的车市中 ，这款车型凭借其独特魅力 ，占据着不可替代的重要位置 。
为什么说18之后再无速腾?18款速腾为何经典
1、首先是外观原因，2018款的大众速腾造型相对内敛 ，虽然车辆造型没有太大的亮点 ，这种中规中矩的设计比较符合成熟稳重型用户的审美；而2019款的车型外观就变得比较激进 ，前格栅尺寸被进一步放大 ，很多人觉得这种造型神似朗逸和宝来 ，没有自己的特色 ，所以不喜欢新车的造型 。
2 、款速腾称为经典的原因：18款速腾是pq35平台最后一代车型，基于大众MQB平台进行打造 。并且国内修正了之前后扭力梁简配隐患 ，换成多连杆 ，与国外配置一致，所以是老款最终完全体 ，是经典不错 。在内饰方面 ，18款速腾采用了大众最新的设计风格，主体为砖红色 ，细节之处加入镀铬元素点缀 。
3 、款速腾之所以被尊为经典 ，是因为它基于大众MQB平台构建，超越了上一代的pq35平台车型！-- ，在国内尤其解决了前后扭力梁的简单匹配问题 ，升级为多连杆悬挂系统 ，与海外版本配置保持一致 ，因此在老款车型中独树一帜。
4 、首先 ，外观是影响用户对车型评价的重要因素 。2018款大众速腾车型相对内敛 ，虽然没有太多亮点，但这种规规矩矩的设计更符合成熟稳重用户的审美 。然而 ，2019款的外观变得更加激进 ，前格栅的尺寸也进一步放大。许多人认为这种造型缺乏特色，像朗逸 、宝来 ，因此不喜欢新车的造型 。
18年二手速腾值得买吗值得买吗
如果价格合理 ，比如相比同年份同配置车型价格低一些，且车况还不错 ，那么就有一定的入手价值 。 性价比评估：综合车辆车况和价格 ，判断是否符合自己的预算和对车辆价值的预期。
二手速腾建议优先选择2018年之后的车型，其中2020-2021款或2023款综合性价比更高 。具体分析如下： 2018款：技术升级 ，性价比突出2018款是第三代EA211发动机的首发车型 ，解决了老款发动机渗油问题 ，且0Q200双离合变速箱的低速顿挫明显改善 。
年二手速腾是否值得购买取决于个人需求和预算 ，但总体来说 ，在仔细甄别和检查车况的前提下 ，它可能是一个具有性价比的选择。优点与性价比 价格合理：18款速腾，特别是4T豪华版 ，在二手市场上价格相对合理 ，适合预算有限的消费者 。
018款速腾6车型对于家庭日常出行来说，是一个值得考虑的选择 。这款车型的保值率相对较高 ，这对于购车者来说无疑是一个重要的优势 。特别是在二手车市场上 ，2018款速腾6的表现尤为突出，这使得它成为了一款值得投资的车型 。然而 ，对于车辆的动力性能 ，2018款速腾6则显得相对逊色 。
018年的二手速腾是否值得购买，需综合以下因素分析：车型背景MQB平台：2018款速腾基于大众MQB平台打造 ，技术成熟 ，配件通用性高 。动力配置：主流为4T+7DSG（EA211+DQ200）或6L+6AT组合 ，4T版本动力响应好但需注意干式双离合的离合器片磨损情况。
这几年的车型车况相对较好 ，能满足对车辆品质有一定要求的消费者 。具体车况评估除了年份 ，还要重点关注车辆的行驶里程 、事故记录 、保养情况等 。行驶里程少、无重大事故且按时保养的车辆更值得购买。比如一辆2016款速腾 ，行驶里程只有5万公里，全程4S店保养 ，这样的车在车况方面就比较有保障 。
为什么18款速腾是巅峰
1 、款速腾称为经典的原因：18款速腾是pq35平台最后一代车型 ，基于大众MQB平台进行打造 。并且国内修正了之前后扭力梁简配隐患，换成多连杆 ，与国外配置一致 ，所以是老款最终完全体，是经典不错。在内饰方面 ，18款速腾采用了大众最新的设计风格 ，主体为砖红色，细节之处加入镀铬元素点缀 。
2 、首先 ，外观是影响用户对车型评价的重要因素 。2018款大众速腾车型相对内敛 ，虽然没有太多亮点 ，但这种规规矩矩的设计更符合成熟稳重用户的审美。然而 ，2019款的外观变得更加激进 ，前格栅的尺寸也进一步放大 。许多人认为这种造型缺乏特色 ，像朗逸、宝来，因此不喜欢新车的造型 。
3 、总的来说 ，速腾18款之所以能被称为经典 ，不仅在于其经典的设计外观，更在于其卓越的悬挂系统 、无与伦比的舒适性 ，以及展现人性化与时尚感的内饰设计 。在18年的车市中 ，这款车型凭借其独特魅力，占据着不可替代的重要位置 。
4、款速腾之所以被尊为经典 ，是因为它基于大众MQB平台构建 ，超越了上一代的pq35平台车型！--，在国内尤其解决了前后扭力梁的简单匹配问题 ，升级为多连杆悬挂系统 ，与海外版本配置保持一致 ，因此在老款车型中独树一帜 。
18款速腾为何称为经典?
款速腾称为经典的原因：18款速腾是pq35平台最后一代车型 ，基于大众MQB平台进行打造 。并且国内修正了之前后扭力梁简配隐患 ，换成多连杆 ，与国外配置一致，所以是老款最终完全体 ，是经典不错。在内饰方面 ，18款速腾采用了大众最新的设计风格，主体为砖红色 ，细节之处加入镀铬元素点缀 。同时 ，还配有大尺寸中控液晶屏以及全景天窗 。
款速腾之所以被尊为经典，是因为它基于大众MQB平台构建 ，超越了上一代的pq35平台车型！-- ，在国内尤其解决了前后扭力梁的简单匹配问题，升级为多连杆悬挂系统 ，与海外版本配置保持一致 ，因此在老款车型中独树一帜。
首先 ，外观是影响用户对车型评价的重要因素 。2018款大众速腾车型相对内敛 ，虽然没有太多亮点 ，但这种规规矩矩的设计更符合成熟稳重用户的审美 。然而 ，2019款的外观变得更加激进，前格栅的尺寸也进一步放大。许多人认为这种造型缺乏特色 ，像朗逸 、宝来 ，因此不喜欢新车的造型 。
首先是外观原因，2018款的大众速腾造型相对内敛 ，虽然车辆造型没有太大的亮点 ，这种中规中矩的设计比较符合成熟稳重型用户的审美；而2019款的车型外观就变得比较激进，前格栅尺寸被进一步放大 ，很多人觉得这种造型神似朗逸和宝来 ，没有自己的特色，所以不喜欢新车的造型 。
——18款 ，外观内饰没有变化 ，19款算是一个大改款 ，采用大众最新的MQB平台 ，车辆尺寸的加大 ，电子产品的升级 ，取消了6排量发动机，采用2T和4T 现款19款速腾 ，MQB平台 ，2688mm轴距，为车内提供了超大的空间 ，最新的电子产品 ，MIB的中控显示。
皮质座椅 、中控大屏等等都非常实用，而且三大件没有任何短板 ，值得购买 。18款速腾6L自动舒适型是速腾全系性价比最高的车型了 ，6L发动机搭配6挡手自一体变速箱，堪称经典 ，也是大众汽车初入中国市场运用得最为广泛的动力组合 ，桑塔纳、捷达 、宝来 、明锐等车型都曾经用这一组合赢得了市场 。
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