16款atsl通病有哪些
1 、关于凯迪拉克ATS-L（2016款）常见问题，以下是车主反馈较多的通病汇总 ，基于实际案例和维修经验整理： 变速箱顿挫/抖动 表现：低速（20-40km/h）升降挡时明显顿挫 ，急加速可能出现动力中断。原因：通用8L45变速箱程序标定问题，部分车辆变速箱油温过高导致离合器片磨损 。
2 、凯迪拉克ATSL通病分析 油耗偏高 问题描述：凯迪拉克ATSL的油耗相比同级别车型偏高，尤其是在城市拥堵路况下 ，油耗表现更为明显 。原因分析：这主要与其较重的车身、较强的动力输出以及相对不够经济的调校有关。变速箱顿挫 问题描述：部分车主反映 ，在低速行驶或急加速时，变速箱存在顿挫感 ，影响驾驶体验。
3、凯迪拉克ATSL在使用过程中的一些通病及解决方案如下：压缩机抱死与高温：问题：约1%的车辆会遇到发动机噪音增大和水温升高的问题 。解决方案：更换压缩机总成和相关皮带 ，以避免引擎严重损坏 。档位指示错误：问题：P挡开关故障可能导致仪表显示错误。
凯迪拉克ATS-L变速箱顿挫,加速无力,故障维修
凯迪拉克ATS-L变速箱顿挫 、加速无力的问题可通过维修电脑系统解决，核心故障为压力开关电磁阀损坏 ，更换改进型零件并重新匹配系统后故障排除 。故障原因分析故障表现：车辆加速无力（大脚油门车速提升缓慢） 、升档顿挫明显 。
代号8L45的8AT变速箱抖动是凯迪拉克ATS-L的主要问题。取决于变速箱质量了 ，一般来讲，变速箱异常抖动大多都是由于离合器接触不良造成的 ，故障点可能在于电控、液压和机械系统部位 。这种情况经常会伴有起步缓慢 、加速无力等情况 ，并且还会伴有异响 、顿挫的情况 。有此种现象的车主可以直接去维修店检修变速箱。
怠速不稳定 。前氧传感器故障还可能导致发动机在怠速时出现不稳定颤动，严重时甚至会熄火 ，这会影响驾驶的舒适性和安全性 。排气管发出异响 ，并排放出呛人的尾气。故障的前氧传感器可能导致燃烧不完全，从而产生异常的尾气排放，包括呛人的气味和类似硫的刺鼻气味 ，同时排气管也可能发出异响 。
凯迪拉克ATSL变速箱抖动怎么处理?
一种常见的解决方法是通过更换原厂的变速箱油以及变速箱模块来解决抖动问题 。具体操作包括拆卸变速箱油底壳 ，通过重力更换变速箱油，并更换损坏的变速箱模块。其他相关措施：有车主选择更换液力变矩器（俗称“大力鼓 ”） ，并表示更换后效果良好。
建议车主更换原厂变速箱油 ，并严格按照规定的换油周期进行更换 。变速箱齿轮损坏：变速箱通过不同尺寸的齿轮组合实现变速和变扭，齿轮组长期处于啮合模式 ，始终高速运转 。若齿轮严重磨损导致变形、断裂或燃烧等损坏情况 ，会使变速箱内部动力传递不稳定，引起变速箱抖动。
更换第三方变速箱控制模块：如果原厂的变速箱控制模块无法满足需求 ，可以考虑更换第三方的控制模块 ，并重新标定换挡逻辑，以达到更好的控制效果 。综上所述 ，凯迪拉克ATSL在换变速箱油后 ，抖动问题可能依然存在 。为了彻底解决抖动问题，需要综合考虑变速箱的设计缺陷和逻辑控制问题，并采取相应的维修处理措施。
解决方案：升级TCU程序或更换改进型变速箱油 ，严重时需检修阀体或离合器组 。 后桥差速器异响 表现：转弯或颠簸路面时后部传出“咔嗒 ”声 ，尤其冷车状态明显 。原因：差速器齿轮间隙过大或油液劣化。处理：更换专用差速器油（建议75W-90 GL-5规格），若无效需调整间隙或更换差速器总成 。
卡迪拉克ats自动挡有拖档共振怎么解决
凯迪拉克ATS自动挡拖档共振可通过变速箱油更换与程序升级 、传感器检修 、驾驶习惯调整等方式解决 ，具体需结合车辆实际情况逐步排查 。
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