z1次列车属哪个铁路局的?
1 、Z1/2次列车:北京至哈尔滨 ,由哈尔滨铁路局担当,途中经过北戴河。列车编组包括1个软卧车厢、1个餐车车厢和4个软座车厢 。牵引机车为东风11G型柴油机车。Z3/4次列车:北京西至宜昌东,由北京铁路局担当 ,途中经过荆州和汉口。列车编组包括8个软卧车厢、1个餐车车厢和5个软卧车厢 。
2 、Z1/2次列车是中国铁路运行于首都北京至湖南长沙之间的特快列车,于1975年9月29日起开行,现由广州铁路集团长沙客运段长京车队负责客运任务。列车全列25T型客车 ,运行纵贯大半条京广铁路,行程1587公里,跨越湖南、湖北、河南 、河北、北京四省一市。

3、车次Z1 软座+软卧 列车类型:直达特快 开行时间:200130 列车配属:哈局三段 始发站:北京站,终到站:哈尔滨站 ,运行时间:10小时1分 票价:全程软座¥243,软卧下铺¥429 。
4、京沪直达特快列车中,Z1/Z21/22次由北京铁路局担当乘务 ,Z5/Z7/Z13/14次由上海铁路局担当乘务。
5 、D1次列车是由原Z1次列车升级而来,隶属于中国铁路广州局集团有限公司长沙客运段。该列车是北京西站开往长沙站的动车组列车。列车运行详情:列车全程运行距离为1587千米 。从北京西站至长沙站的运行时间约为14小时17分。列车车型:D1次列车采用的车型为复兴号CR200J1-C型电力动车组。
z1次列车经河南哪几个地方
列车使用中国铁路25T型客车,运行纵贯大半条京广铁路 ,途经北京、河北、河南 、湖北、湖南五省市,全程1587公里 。其中北京西站至长沙站运行14小时05分,使用车次为Z1次;长沙站至北京西站运行14小时32分 ,使用车次为Z2次。
哈尔滨西站:作为列车的始发站,哈尔滨西站是Z114次列车的起点。长春站:列车从哈尔滨西站出发后,会停靠长春站 ,为乘客提供上下车服务 。沈阳北站:继续向南行驶,列车会在沈阳北站停靠。锦州南站、葫芦岛北站:列车经过辽宁地区时,会依次停靠锦州南站和葫芦岛北站。
Z1/2次“雷锋号”列车,是中国铁路广州局集团有限公司(简称广铁集团)运行于首都北京至湖南省会长沙的一趟直达特快列车 ,自1975年9月25日起开行,现由长沙客运段长京车队负责客运任务[6] 。列车使用25T型客车,运行纵贯大半条京广铁路 ,途经北京 、河北、河南、湖北 、湖南五省市,全程1587千米。
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为便于组织运输生产 ,每个航班都按照一定的规律编有不同的号码以便于区别和管理,这种号码称为航班号 。
北京到哈尔滨的z1次火车,是经常晚点(要是晚点,晚点多长时间)?还是准时...
晚点时长:在正常情况下,如果Z1次火车出现晚点 ,晚点的时长一般不会超过20分钟。然而,在极端情况下,晚点时长可能会更长 ,但这属于非常规情况。综上所述,Z1次火车从北京到哈尔滨通常是准时的,乘客可以依据列车时刻表安排行程。但考虑到不可抗拒因素可能导致的晚点情况,建议乘客在出行前关注天气状况和列车运行动态 ,以便及时调整行程计划 。
Z字头列车正点率还是比较高的,一般不会晚,晚点多数也不会超过20分钟。当然 ,遇到突发情况,例如突降大雪、大雨之类除外。
在北京站出发前往哈尔滨的列车中,共有三趟车次可供选择 。其中 ,Z1次列车于21:14从北京发车,第二天07:10抵达哈尔滨,全程耗时9小时56分钟 ,行程距离1249公里,硬卧下铺票价为281元,软卧下铺票价为429元。
Z1次列车 北京--哈尔滨 直达特快 这个是在北京站上车。
z1次列车途经站点时刻表
Z1次列车的始发站是北京西 ,发车时间为17:57 。列车终点站是长沙,预计次日凌晨08:10到达。整个旅程时长预计为14小时13分钟。在列车分类中,直达特快列车根据是否停靠站点可以分为三类:宽物大直特、小直特和伪直特 。大直特指的是全程没有中途站办客,但可能会进行技术停车 ,速度较快。
直达特快列车Z1次:郑州00:02发车,08:10到达长沙,历时8时8分。Z167次:郑州01:51发车 ,10:34到达长沙,历时8时43分 。Z335次:郑州02:34发车,10:48到达长沙 ,历时8时14分。Z285次:郑州03:11发车,11:18到达长沙,历时8时7分。
Z1次列车时刻表经过的站点有北京西站 、石家庄站、郑州站、武昌站、岳阳站 、长沙站 ,如果您需要购买Z1次列车该车次车票,您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。Z1次列车途经站点及时刻表 始发站:北京西,发车时间:17:57 ,终点站:长沙,到达时间:次日 08:10,总耗时:14小时13分钟 。
石家庄20:22 郑州23:56 武昌次日04:41 岳阳次日06:45 长沙次日08:10 Z1次列车时刻表经过的站点有北京西站、石家庄站、郑州站 、武昌站、岳阳站、长沙站,如果您需要购买Z1次列车该车次车票 ,您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。Z1次列车未来一周运行状态 2022-11-08列车正常开行。
因为2000年10月21日,K1次列车改名Z1列车 。1996年1月21日,北京西站启用 ,1/2次列车的始发站由北京站移至北京西站,并成为百由北京西站始发的首班列车。2000年10月21日中国铁路第三次大提速问后,列车车次改为T1/2次特快列车。
列车使用25T型客车 ,运行纵贯大半条京广铁路,途经北京 、河北、河南、湖北 、湖南五省市,全程1587千米 。其中北京西站至长沙站运行14小时13分 ,使用车次为Z1次;长沙站至北京西站运行14小时42分,使用车次为Z2次。
z1次列车是什么时候就没有了
在2021年7月22日至2021年8月22日期间,由于郑州、卫辉地区发生了严重的洪涝灾害 ,导致京广铁路中断。在此期间,Z1次列车曾停运过一段时间,以确保乘客的安全和铁路的正常运行 。变更后的影响 车次变更后,D1次列车的运行时间、停靠站点以及可能的服务内容都可能有所调整。
Z1次列车是从北京西开往长沙的直达特快列车 ,但自2024年1月10日起已改为动车组D1/2次,购票乘车需以当天铁路部门实际开行车次信息为准。
换了 。根据查询铁路12306网站得知,截止2023年12月20日 ,北京西到长沙,Z1次直达特快列车升级为D1次动集桶列车。列车时刻运行时间不变,票价上涨。
Z1是到哈尔滨的列车 ,全列就4节软座(相关列车编组显示),长途车限售短途票,所以 ,北京--秦皇岛Z1很难买到。另外,现在进入铁路暑期运输,车票一票难求 ,尤其是开往东北方向的列车,车票就更加紧张了 。
据你所述车次Z1车次长沙到北京西客站。的列车。由于这两天郑州出现重特大暴雨险情,属于不确定的天灾因素,有非常严重的安全隐患 ,故而现在凡经过郑州的或者运行在河南境内危险区域的列车全部停运 。
没有。根据查询列车官网得知,在2022年十月九日,Z181/Z184车次无停运信息 ,因此z1次列车是没有停运的,列车属于正常运行的状态。
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希望本篇文章《z1次列车(Z198次列车)》能对你有所帮助!
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