三代H62022款1.5T质量有提升吗
三代H62022款5T质量有提升 。值得购买的 。2022款哈弗h6第3代5t是很值得购买的 ,哈佛这款车在国产SUV里面是销量第一的 ,这个地位目前没有那个车型可以撼动,最新款的车型外观设计更新颖 ,用料更好一些 ,各项配置该有的都有了,5t发动机的动力也能满足使用,是一款很不错的车子。
哈弗H6L(实际应为哈弗H6 第三代/国潮版等车型 ,无H6L官方命名)的发动机以5T为主,兼顾动力与燃油经济性,可靠性经过市场验证 。

整机方面有多达91项自主专利 ,采用CVVL连续可变气门升程技术,可根据车辆实际运行情况,实现气门升程在0.8mm - 4mm区间内连续变化 ,大幅度降低泵气损失和机械损失 ,提升发动机的响应和动力输出 。
哈弗H6 2022款 第三代 5T 自动两驱Max,配备了倒车雷达 、360度全景影像 、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警 、全速自适应巡航 、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助 、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动 、远程启动、HUD抬头数字显示、主驾驶座电动调节 、前排座椅加热 、自动空调等 ,功能很齐全。
哈弗h6历年油耗比较
1、哈弗H6历年油耗因动力版本 、变速箱技术迭代及车型更新呈现明显变化 ,燃油版整体在2-4L/100km区间,混动版实现显著省油 。
2 、工信部综合工况测试数据(涵盖部分年份车型):哈弗H6的百公里油耗 ,5T车型为6 - 3L ,0T车型为6 - 1L。但车主实测数据与工信部数据有差异,在城市路况拥堵路段,油耗普遍在9 - 11L/100km;高速路况巡航状态下 ,油耗可降至6 - 7L/100km;综合路况平均油耗约为8 - 9L/100km 。
3、例如,哈弗H6L搭载第六代0T发动机,WLTC工况下百公里油耗为7升(媒体实测数据) ,属于中等水平;而2020款双离合铂超豪版采用直喷技术和双离合变速器,虽未公布具体数值,但技术优化通常能提升燃油经济性 。
4 、哈弗H6真实油耗受多种因素左右 ,像车型 、动力版本、驾驶习惯、路况等 ,整体在5至11L/100km波动,具体得结合实际使用场景判断。
5 、以2012款哈弗H6 0L车型为例 ,车主实际反馈的油耗普遍在百公里8到10升之间 。而根据工信部的标定数据 ,该车型的百公里油耗为2到4升。这些数据表明,老款哈弗H6在拥堵环境下的油耗表现确实不算特别省油 ,但在高速或匀速行驶时 ,油耗表现相对较好 。
22款哈佛h6第三代max2.0t怎么样
022款哈弗H6第三代Max 0T整体表现不错 。 动力方面,0T发动机能提供较为充沛的动力,无论是城市道路的起步、超车 ,还是高速上的加速变道,都能较好地应对,满足日常驾驶需求。 空间上 ,车内乘坐空间宽敞,后排乘客也能有较为舒适的腿部和头部空间 。后备箱容积也比较可观,能装下不少物品 。
款哈弗H6第三代MAX 0T车型在动力、空间 、配置及油耗方面表现均衡 ,综合性价比突出 ,适合追求动力与实用性的家庭用户。动力表现:充沛且平顺搭载0T涡轮增压发动机(GW4N20),最大功率155千瓦(211马力) ,峰值扭矩325牛米 ,匹配7挡湿式双离合变速箱 。
油耗偏高市区行驶时油耗表现不理想,尤其在频繁启停或拥堵路况下 ,油耗可能超过10升/百公里 。0T车型的油耗问题更为突出 ,长期使用可能增加用车成本。 内饰与配置缺陷内饰材质以硬塑料为主,质感较差,中控台设计呆板 ,与当前主流审美存在差距 。部分车型后排座椅不可调节,长时间乘坐易产生疲劳感。
综合来说,第三代哈弗H6作为首款基于长城全新柠檬平台打造的车型 ,整车在外观和内饰设计上更加时尚,科技配置也更高,并且安全性和轻量化上表现不错 ,带来更好的动力表现和燃油经济性表现 。
第三代哈弗H6 0T车型推出了三款车型 ,售价169万元-149万元 。但在配置方面非常的周到及良心,我们首先列举出0T车型标配的配置 ,相信你看完绝对就会大吃一惊 ,因为哈弗太实在了。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表英祺瑞立场,如若转载,请注明出处:https://www.yingqirui.com/qczx/202602-1875.html
评论列表(4条)
我是英祺瑞的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《哈弗h6新款2022款优缺点(哈弗h6 最新款)》能对你有所帮助!
本站[英祺瑞]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览:三代H62022款1.5T质量有提升吗 三代H62022款5T质量有提升。值得购买的。2022款哈弗h6第3代5t是很值得购买的,哈佛这款车在国产SUV里面是销量第一的,这个地...