有颜有料的2021款骐达TIIDA上市了,仅售9.99万起!快来看!
[汽车之家？新车上市]？ 日前 ，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市 ，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。作为改款车型 ，其整体继续沿用老款车型的设计风格 ，并在配置方面进行调整 。
月2日，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间为99-159万元 。作为年度改款车型 ，2021款骐达整体延续了现款车型的设计风格，主要针对配置进行了升级。
东风日产宣布新款 骐达TIIDA上市 ，新车共同推出4款车型 ，官方指导售价为99-159万元 。外观方面，作为改款车型 ，2021款骐达TIIDA将继续延续了老款车型的造型 ，并针对配置方面进行优化、调整 。比如双色车身的设计，还有旋涡式的轮圈 ，这样的设计动让这款车显得更加的青春运动。
日前 ，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间为99-159万元。作为改款车型 ，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整 。
骐达2021款1.6L落地需要多少钱?
目前骐达2021款的官方指导价为99900元-135900元，我们以骐达2021款6LCVT酷动版为例 ，该车型的官方指导价为113900元 ，据了解，目前青岛市的最低报价为101900元 ，比官方指导价优惠了12000元 。
答案是值得购买的。如今2021款 骐达主要的6L CVT酷动版本 ，厂家指导价为139万元 。现在的折扣算下来全车只要9万多元 。说到骐达，我相信你不会陌生 ，因为自它的第一代车型进入中国以来 ，它一直受到青睐，其舒适性好 ，信誉好 ，性价比高。下面来看看它的各方面条件 。外观方面 。
021款骐达指导价从99-159万元不等，配置6L+5速手动 、6L+CVT两种动力组合 ，最大输出122马力 、155牛米。官方零百加速11秒 。工信部油耗3L 。 我们就先从这套动力开始聊起。 其实初体验骐达的动力 ，是从主办方的一场节油赛开始 。
东风日产牌DFL7160VBNG8（日产骐达6无级智尊版2021款）的新车指导价为159万元 。以下为详细说明：指导价与实际购车价格的关系新车指导价是厂商官方公布的统一售价，但实际购车时，消费者可能因地区、经销商促销活动 、购车时间（如车展 、节假日）等因素获得一定优惠。
技术稳定可靠 ，性价比更高。作为上下班代步很合适 。是东风日产 。日产耶达是在中国市场开战多年的老将 ，获得了一定的口碑，2021种售价区间为99 ~ 159万元。4S店有5万元左右的优惠 ，实际成交价略高于受欢迎的小型两厢车 ，大部分人都能接受 。日产耶达确实需要彻底更换 。
试驾2021款骐达:适合年轻人的买菜车,有啥真实优缺点?
1、驾驶2021款骐达在山间行驶的时候，车叔在想 ，骐达确实该在运动方面做些文章 ，这样对它的话题提升以及销量提升都能起到促进作用。
2、试驾车为顶配版车型，配备有丰富的主被动安全系统 ，包括前/后排头部气囊 、并线辅助 、车道偏离预警和主动刹车系统 ，上述这些配置都是低配的两款车所不具有的 。骐达的座椅也“继承”了日产车型一贯的风格 ，宽大舒适 ，填充物柔软 ，乘坐起来感觉很放松 。
3、L汽车发动机CVT变速器的动力组成的确很节油，但在平稳性上面有一点小缺陷，没有错 ，这套CVT的确存有一些抖动感。这是由于骐达低速档挡选用传动齿轮构造 ，中高档才算是锥齿，为的便是提升发展动力回应性 ，从传动齿轮转换到锥齿的全过程便会造成抖动 。
4 、能不能拿去泡妞就靠它了 。总结 骐达属于一款可圈可点的车型 ，但它的定位更偏向家用/代步，省油+大空间是它的亮点 ，中庸的外观和平顺的动力是它的风格 ，用来“买菜 ”再适合不过了。至于要改进的地方，就是外观和内饰了 ，毕竟在时尚科技感满满的当下 ，年轻消费者还是很看重这方面的 。
5 、L发动机和CVT变速箱的动力组合确实省油，但是乘坐舒适性会有一点小瑕疵 。没错 ，这个CVT确实有些挫败感。这是因为骐达的低档采用的是齿轮结构 ，高档是锥齿轮，为了提高起步动力响应，从齿轮切换到锥齿轮的过程会受挫。特伦特还有一个更现实的问题...月销量只有5000左右 。
6、既然是用户群体以年轻人为主的车型 ，设计心思不可能仅停留在表面 ，深入强化用户的实际使用体验才是收获欢心的重中之重 。新款骐达自然也没有怠慢，8英寸的多媒体触控屏尺寸大小虽显一般 ，但集成了语音智控车辆 、远程智控车 、车载在线服务、远程实时监控 、全时在线导航 、在线影音娱乐等6大日产智能互联功能。
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希望本篇文章《骐达2021落地价明细(骐达底价)》能对你有所帮助！
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