宝马1系118i参数配置
宝马1系118i的参数配置主要包括以下几个方面： 动力系统 发动机：搭载5升三缸涡轮增压发动机。 最大功率：103千瓦。 峰值扭矩：220牛·米 。这样的动力配置确保了城市道路和高速公路上的充沛动力输出 。
发动机及动力参数 19款宝马118i搭载了代号为B38A15C的5T三缸发动机，其最大功率为136马力（100kW）/4400-6000rpm，最大扭矩为220Nm/1400-4300rpm。这台发动机的优势在于重量轻、体积小 ，且在燃油控制方面表现较优 。然而 ，其动力储备相对不足，这也是三缸发动机普遍存在的问题 。
017款宝马118i车身长度是4456毫米 ，属于紧凑型三厢车 ，轴距为2670毫米。核心车身尺寸参数1）车身长度4456mm，各权威汽车平台数据一样 ，没有车型配置差异 。2）宽度1803mm ，高度1446mm 。3）轴距2670mm，决定车内空间表现 ，在紧凑级车中属主流水平。
017款宝马1系118i在中国市场搭载的是B38A15C型号的5T三缸涡轮增压发动机 。以下从技术参数 、特性及版本差异三方面展开说明：技术参数与性能表现B38A15C发动机属于宝马模块化发动机家族中的三缸机型 ，排量为5升，采用涡轮增压技术 。
动力系统：它配备了5T三缸发动机 ，能够输出140马力的最大功率和220牛·米的最大扭矩 ，匹配7速双离合变速器，提供了良好的动力性能。内饰配置：在内饰方面，118i采用了简洁而大方的设计 ，并选用高品质材料 。同时 ，配备了全景天窗 、自动泊车、倒车影像以及自动空调等多项豪华配置，为驾乘者带来舒适体验 。
宝马118i发动机参数
017款宝马1系118i在中国市场搭载的是B38A15C型号的5T三缸涡轮增压发动机。以下从技术参数 、特性及版本差异三方面展开说明：技术参数与性能表现B38A15C发动机属于宝马模块化发动机家族中的三缸机型 ，排量为5升 ，采用涡轮增压技术。
发动机及动力参数 19款宝马118i搭载了代号为B38A15C的5T三缸发动机，其最大功率为136马力（100kW）/4400-6000rpm ，最大扭矩为220Nm/1400-4300rpm 。这台发动机的优势在于重量轻 、体积小 ，且在燃油控制方面表现较优 。然而，其动力储备相对不足 ，这也是三缸发动机普遍存在的问题。
动力性能表现在2015款宝马X1 sDrive18i车型中 ，N20B20发动机被调校为低功率版本，最大功率为115kW（156马力） ，对应转速范围为4800-6450rpm；最大扭矩为240N·m ，可在1250-4600rpm的宽泛转速区间内持续输出 。
宝马118i进口车型使用的是四缸发动机 。这款发动机为5T涡轮增压发动机，具体参数如下：最大功率：100kw最大扭矩：200牛米此外，与这款发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。宝马118i进口作为宝马汽车旗下推出的一款紧凑型轿车 ，其官方指导价格为189119万元 。
宝马118i油箱容量是多少?
宝马118i的油箱容量达到52升 ，确保了长途驾驶的便利性 。关于宝马1系，它是宝马汽车公司的经典车型系列。在2015年 ，改款宝马1系亮相日内瓦车展 ，这标志着该系列在换代前的最后一次重要改装 。未来，宝马1系将不再采用传统的后驱设计 ，而是转向更先进的UKL前驱平台 ，成为前驱车型 。
宝马118i的油箱容量是多少？宝马118i的油箱容量是52升。与同级别车相比，奥迪S32021款S3的油箱容积为55升 。为了保持油箱的良好状态 ，需要进行以下保养措施：放出油箱内的积水和垢物 ，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象 。 对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。
速腾是合资紧凑级轿车 ，车身尺寸更长（长约4791mm） ，轴距达2731mm，后排腿部空间宽敞，后备箱容积（约553L）更实用 ，适合家用场景。配置与性价比1）宝马118i品牌溢价明显 ，入门版配置基础（像手动座椅、卤素大灯），中高配才配备全液晶仪表 、自适应巡航等 ，落地价约20到25万元 。
对于宝马1系（E81/E82/E87/E88）的116i和118i车型 ，机油容量大约为4-5升 。而120i和125i车型，机油容量则大约为5-6升。请注意 ，这些数据仅作为参考 ，实际的机油容量可能会因车辆的具体型号 、年份和发动机的不同而有所变化 。
宝马118i配备了5T涡轮增压发动机 。宝马118i是宝马推出的紧凑型轿车。该车官方指导价188-238万元 。动力方面，该车搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率100kw ，最大扭矩220Nm 。传动系统方面，发动机匹配6速自动手动变速箱。值得一提的是 ，这款车的发动机是三缸发动机 。
比国产3系更纯粹,2018款宝马1系(进口)简介
1、底盘表现 ，2018款宝马1系（进口）采用了连杆支柱式前悬和多连杆式独立后悬架的机构，调校偏向运动，动态表现更为扎实 。悬架支撑比国产1系车型更加硬朗 ，前置后驱的驾驶乐趣也优于国产宝马1系。同时带来了更清晰的路感 ，偏硬的悬架也导致过减速带 、凹凸井盖时，需放低车速缓行 ，以免伤及悬架 。
2 、车舱虽然并不大 ，但麻雀虽小五脏俱全 。并且相比3系5系的内饰，1系的内饰布局和屏幕尺寸等虽然都更小 ，但却显得更加精致细腻。经典机械仪表使战斗气息更加纯粹 ，搭配手感舒适的三幅式方向盘和鸡腿挡把，运动氛围直接拉满 ，这才是宝马应有的纯粹驾驶设计。
3、车型定位与市场受众差异宝马X1定位为豪华紧凑型SUV ，主打家用与实用性，核心卖点为空间宽敞 、价格亲民 ，目标用户多为家庭用户或预算有限但追求品牌效应的消费者 。这类用户对价格敏感度较高 ，更关注性价比而非纯粹驾驶体验 。
4 、宝马1系：国产三厢版：市场表现：销量低迷，尾灯设计争议大，后排与后备箱空间局促 ，前驱布局引发驾驶质感争议。适用人群：对空间需求较低且接受前驱设计的用户 ，但整体竞争力弱于A3 。
5、更大的尺寸，更有精气神儿的面貌 ，更加精致的设计感 ，绝大多数人都是乐于接受的 。 全新3系有多种外观风格，我所试驾的这款325Li运动耀夜版车型 ，有着面积更大 ，黑色涂装的全格栅，整体风格更具攻击力。
6、更重要的是 ，第一代1系采用了和3系一样的前置后轮驱动 ，50：50前后轴配重比，以及更短轴距设计 ，使其一经上市就备受瞩目 。特别是在驾驶乐趣上 ，后轮驱动的设计让1系在面临对手奥迪A3和奔驰A级时，简直如同吊打一般地存在 。
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