小鹏7座车有哪几款
小鹏目前的7座车型只有小鹏X9这一款 。小鹏X9定位中大型MPV ，有纯电版和超级增程版两种动力选择 。小鹏X9纯电版于2024年1月上市 ，CLTC纯电续航在610 - 702公里，标配800V高压平台 ，充电10分钟续航可增加300公里 ，售价区间为398万 - 498万元。
新能源增程七座车型（兼顾续航与通过性）1）小鹏X9超级增程底盘能适配多种场景，官方路测覆盖颠簸路面和涉水路段，底盘调校兼顾家用舒适与轻度越野能力 。核心优势是全球续航最长的七座车 ，纯电续航452km、综合续航1602km ，800V超充10分钟能补能313km，经过200万公里路测验证可靠性 。
腾势D9 DM-i有5L冷暖冰箱 、电动滑门及第三排滑轨延长设计 ，后备箱能装2个28寸行李箱 ，适合兼顾商务与家庭的用户，指导价358万元起。大空间SUV（兼顾通过性与储物）1）捷途山海L7 PLUS是7座布局 ，支持32种座椅组合 ，放倒二/三排可形成8m×2m纯平大床，后备箱容积最大880L。
纯电动7座车包括唐新能源 、岚图梦想家、腾势DAION V 、ZEEKR 00小鹏X蔚来ES奇点汽车iS比亚迪唐EV 、吉利嘉际、比亚迪宋MAXDM、开沃MPV以及红旗EHS9等 。
小鹏x9车主为啥这么有钱
小鹏X9车主给人“有钱”的印象 ，主要有以下原因：定价门槛高：小鹏X9属于中高端MPV ，其增程版起售价为30.98万，纯电版最高达398万 。较高的价格意味着购车者需要具备较强的经济实力 ，只有经济条件较好的消费者才能够负担得起这款车。
小鹏X9跑顺风车能挣到钱 。但具体收益情况会受到多种因素的影响 ，以下是对此问题的详细分析：实际收益案例 以珠三角地区的小鹏X9车主为例，有车主一天内完成了三单顺风车行程，总收入达到了1026元 。具体行程和收入如下：第一单从深圳洲曼酒店至珠海锦江都城酒店 ，行程123公里 ，收入350.5元。
小鹏X9跑顺风车有挣到钱的可能性，但也受到多种因素影响 。一方面 ，小鹏X9自身有一些优势 。它的空间表现较为出色 ，能为乘客提供相对舒适的乘坐环境，这可能会吸引更多乘客选择乘坐 ，增加接单机会。而且其续航能力在同级别车型中若处于较好水平 ，就不用担心频繁充电影响运营，能更高效地完成行程 。
品牌溢价与长期愿景：X9的上市是小鹏向全球市场发声的契机 ，有助于提升品牌影响力 。小鹏计划通过X9实现“规模有利润 、全球发展 ”的愿景 ，逐步成为有体系的全球化科技公司。挑战与应对：竞争压力与品牌认知激烈的市场竞争：X9需面对MPV市场“老大哥 ”埃尔法，以及理想MEGA 、腾势D极氪009等国内对手 。
什么？你说可以加油 ，那太多混动车主放着汽油“过期”也要充电的故事是为什么？其实当你面对几毛钱一度的电和几块钱一升的油 ，从心理学角度来说是很难说服自己选择加油的 。 而相比于商务型MPV对用车成本的不敏感以及随时“待命 ”的使用特征，小鹏X9更侧重于家庭属性的定位，其实也弱化了这部分“劣势 ”。
小鹏X9“8座版”明日亮相,豪华智能再升级,人人都是VIP
“8座版 ”小鹏X9将于12月1日正式亮相 ，定位高端智能电动SUV ，在空间、豪华配置 、智能化 、动力及续航方面实现全面升级，满足大家庭或商务出行需求。空间设计小鹏X9车身尺寸为5293/1988/1785毫米 ，轴距达3160毫米 ，提供宽敞的8座布局，满足多成员家庭或商务团队出行需求 。
小鹏X9“8座车型 ”的真相小鹏X9推出的所谓“8座车型” ，实际是针对副驾座椅的焕新升级服务 。车主花费3999元 ，就能将副驾升级为配备12向智能调节功能和10点按摩系统的座椅。升级时需拆下原来的副驾座椅，且小鹏不提供回收服务 。加上换下来的座椅 ，理论上小鹏X9就有了8个座位 ，从而被称为“八座车 ” 。
价格与策略现款售价：398-498万元（5款配置）。新款预期：参考小鹏改款策略，售价有望下探 ，同时提升性价比 。总结：2025款小鹏X9通过智驾方案调整、电池扩展及配置升级 ，进一步强化产品竞争力 。纯视觉方案的落地效果 、新增磷酸铁锂四驱版的续航表现，以及最终定价策略，将成为市场关注焦点。
025款小鹏X9将于4月8日正式亮相并开启预售 。此次新款车型在AI深度赋能下 ，对座舱进行了全面的升级 ，为用户带来更加智能 、舒适的驾乘体验 。座舱全维升级 官方明确表示，2025款小鹏X9的座舱在AI技术的深度赋能下 ，实现了全维度的升级。
小鹏x9超级增程测评
小鹏X9超级增程于2025年11月6日发布 ，是全球续航最长的大七座MPV，预售价格在35-37万元 ，核心优势是超续航、快充以及鲲鹏增程技术突破 ，下面是详细评测要点 。
小鹏X9超级增程版是新能源中大型MPV，面向家庭用户 ，在续航 、智能驾驶 、空间舒适性等方面优势明显 ，是新能源MPV市场热门之选 。核心产品定位1）小鹏X9超级增程版是小鹏首款MPV，着眼家庭多场景出行 ，主打“长续航+智能科技+舒适空间 ” ，目标用户是看重家庭出行品质且有长途需求的消费者。
小鹏X9增程版是通过纯电逻辑对增程MPV进行重构的创新产品，并非妥协之作，其核心优势在于大电池与大油箱的无焦虑组合以及成本控制续航与空间的关键突破 超1400公里续航有技术支撑：它搭载了63kWh磷酸铁锂电池 ，CLTC纯电续航达450km ，相比同级腾势D9双电机版23kWh电池仅190km，电池容量提升近3倍。
小鹏X9超级增程版在空间、配置 、性能及定位上均有显著提升 ，主打长续航与大空间 ，适合多胎三代家庭使用 。空间表现优化小鹏X9超级增程版前两排空间与纯电版保持一致，第三排过道设计经过优化 ，可容纳身高88米的乘客通过 ，腿部空间约两指宽 。
核心产品定位小鹏X9超级增程版是小鹏汽车首款MPV车型，聚焦家庭多场景出行 ，主打“长续航+智能科技+舒适空间” ，目标用户为注重家庭出行品质 、有长途需求的消费者。
小鹏X9增程版电耗并非30kWh/100km，其实际平均电耗为0kWh/100km 。以下从测试条件、技术优势、实际场景差异三方面展开说明： 测试条件下的电耗表现根据公开测试数据 ，小鹏X9增程版在“跑步机 ”能耗测试中 ，以60 - 80公里/小时的时速连续行驶30小时，最终测得平均电耗为0kWh/100km 。
小鹏X9,我的大朋友!
1 、小鹏X9：35万级别MPV智驾天花板，你的大朋友新选择 小鹏X9作为小鹏汽车推出的首款打破MPV界限的大七座旗舰车型 ，集小鹏汽车技术之大成 ，以其卓越的性能和亲民的价格，成为了众多消费者心中的新宠。
2 、在设计部分 ，小鹏X9同样很有创意 ，后排的空调出风口被隐藏在天花里面，冷风是从头顶缓缓下落 ，不会对着乘客直吹 ，这种做法对于后排老人家和小朋友非常友好 。另外哪怕是低配车型，它也配备了中排座椅的加热、通风 、按摩 ，并且有小桌板 。
3 、在配置的丰富度上 ，小鹏X9也是一点都不含糊，标配L2级驾驶辅助、8295芯片和后排娱乐屏只是基本操作。Max版车型还有同级唯一的高阶驾驶辅助 ，支持城区智驾 。小鹏的XNGP在国内的智驾系统里是妥妥的第一梯队了 ，可用城市非常丰富，功能性也特别强 。在配置上非要给X9挑刺的话，那就是它的车机系统只支持4G网络。
4 、小鹏X9是在5月份正式定名 ，为中大型纯电动MPV ，主打“年轻态 ” 。这给MPV一直以来只有家用和商务两大类市场注入了新鲜感，跟4年前P7以独特的年轻+智能化进入中型车市场的情景类似 。新车的前脸保留了家族式设计语言 ，依然是分体式的大灯+贯穿式日行灯的造型。
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我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《小鹏x9属于什么档次/x9小鹏预售价格》能对你有所帮助！
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本文概览：小鹏7座车有哪几款 小鹏目前的7座车型只有小鹏X9这一款。小鹏X9定位中大型MPV，有纯电版和超级增程版两种动力选择。小鹏X9纯电版于2024年1月上市，CLTC纯电续航在61...